2017-07-03 21:24:11
作者:hulingfang
EC120是一種面向21世紀的多用途輕型私人直升機,民用名稱蜂鳥。該型直升機設計一流。它采用帶有3片高性能復合材料槳葉的球柔性主旋翼和...
EC120是一種面向21世紀的多用途輕型私人直升機,民用名稱“蜂鳥”。該型直升機設計一流。它采用帶有3片高性能復合材料槳葉的球柔性主旋翼和新式低噪聲涵道尾槳,安裝有性能可靠的大功率發(fā)動機,并配備了先進的電子設備,具有油耗低、噪音小、乘坐舒適、使用維護成本低等特點,可廣泛用于治安巡邏、公務運輸、通用航空、航空醫(yī)療運輸和訓練,是目前國際上最先進的輕型直升機之一。
5座單發(fā)動機的EC120“蜂鳥”,是目前世界上最新型的1.5噸級直升機之一,由總部設在法國的歐洲直升機公司、中國航空技術進出口公司、哈爾濱飛機工業(yè)(集團)有限責任公司、新加坡航宇公司聯(lián)合研制。1992年10月20日,中、法、新三方簽署了《EC120輕型直升機研制合同》,翌年1月5日,三方在法國歐洲直升機公司開始聯(lián)合設計。
EC120大量采用世界先進技術,是一種簡單、有效、維護性好、易于操縱、乘坐舒適、成本低廉的直升機。該機性能良好:空重850公斤;最大平飛速度240公里/小時;能在總重1600公斤的情況下起飛;在時速120公里的條件下,直升機穩(wěn)定下降率為427米/分;飛越噪聲只有5分貝。
EC-120直升機該機的旋翼系統(tǒng)為球柔性槳轂、3片槳葉旋翼,2級減速齒輪傳動裝置;8片槳葉的涵道尾槳。旋翼額定轉(zhuǎn)速為406轉(zhuǎn)/分,尾槳為4567轉(zhuǎn)/分?;潦狡鹇浼?。旋翼槳葉、尾槳槳葉、滑橇式起落架及大部分機身均為復合材料結(jié)構(gòu),中機身為金屬結(jié)構(gòu)。球柔性槳轂和旋翼軸是復合材料成套件。裝有抗墜毀座椅和燃油系統(tǒng)。前300架EC120選裝一臺透博梅卡公司TM319“阿赫耶”2F渦輪軸發(fā)動機,單臺功率為376千瓦,傳動功率為330千瓦。燃油總量為416升。有可能再發(fā)展一種裝PW206發(fā)動機的型別。一名駕駛員和4名旅客。行李艙在發(fā)動機下面,并和座艙地板平齊,從座艙夠得著行李。裝有側(cè)門和后門。裝有直升機和發(fā)動機故障顯示器(VEMD),VEMD是一個雙余度3模塊的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),可利用玻璃屏幕來監(jiān)視性能和維修信息。
原文http://lux.cngold.org/c/2014-12-04/c2915734.html
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